Segons publica avui La Vanguardia ,el departament d’interior va ocultar dades de l’incendi d’Horta

*El comunicat oficial “Incidències d” Actuació “, al qual ha tingut accés” La Vanguardia “, revela que durant més d’una hora va ser impossible contactar amb el comandament de l’operatiu

El cap de l’operatiu sí que apareix en l’informe de Bombers però no dóna ordres

A “Incidències d’actuació” s’anota al minut que va passar en les emergències. La Vanguardia

La Conselleria d’Interior ha ocultat dades claus en la investigació per aclarir les circumstàncies que van envoltar la mort de cinc bombers en l’incendi d’Horta de Sant Joan. Documents oficials que obren en poder de La Vanguardia i omesos en l’informe de Bombers desmunten la versió oficial sobre els fets i demostren que hi va haver una flagrant descoordinació durant les hores claus de l’incendi, a més de revelar la impossibilitat que van tenir els equips d’extinció per contactar, durant més d’una hora, amb alguns dels màxims responsables de l’operatiu. Joan Saura , que avui compareix davant el Parlament juntament amb Francesc Baltasar, haurà de donar explicacions sobre aquestes noves dades.

La informació ocultada per Interior en les seves explicacions sobre els fets està recollida en el document Incidències d’Actuació número 6.044, on s’anoten minut a minut totes les incidències a través del programa informàtic “Aplicació del Despatx” de la Direcció General de Prevenció, Extinció d “Incendis i Salvament. Aquesta informació és recollida per operadors que anoten i introdueixen a l’ordinador des dels controls centrals totes les incidències que es van succeint durant un operatiu d’emergència.

Són, per tant, dades crucials per a qualsevol investigació i l’existència era desconeguda fins ara, ja que l’informe de Bombers al qual s’aferra la Conselleria d’Interior per demostrar la coordinació de l’operatiu s’ha confeccionat a partir de la transcripció de les converses-que també queden gravades-mantingudes entre els diferents efectius desplegats en els boscos dels Ports.

La primera anotació recollida en aquest document de Incidències d “Actuacions que feia presagiar problemes per al centenar llarg d’efectius repartits pels boscos d’Horta de Joan s’anota a les 14.28 hores del 21 de juliol.

El centre de comandament avançat, muntat prop del foc i que va haver de canviar durant aquella tarda diverses vegades d’ubicació, alerta que el front que crema per l’esquerra s’està avivant. A aquesta mateixa hora l’operadora que segueix les incidències des de la sala de control escriu que els mitjans aeris es retiren per les fortes ratxes de vent.

Un quart d’hora després, a les 14.43 hores, s’anota en aquest mateix part d’incidències que “per qüestions meteorològiques el foc no es pot donar per estabilitzat”. Una informació que avalaria la versió d’alguns veïns d’Horta, que des del primer moment van acusar als comandaments de l’operatiu de relaxació durant el matí del dia 21, en donar pràcticament per apagat l’incendi. I
això podria explicar també, com quedarà anotat minuts més tard en aquest document al qual ha tingut accés La Vanguardia, els problemes que hi va haver per contactar amb responsables de l’operatiu d’extinció.

La primera notícia de acorralament introduïda en el programa informàtic “Aplicació del Despatx” salta a les 15/12 hores. El senyal d’alarma es dóna des d’un camió que informa dels problemes de tres vehicles de bombers rurals pesants (BRP) i un comandament. Tot i la gravetat de la situació, en aquest part d’incidències no apareix cap ordre ni consigna als efectius atrapats per part dels màxims responsables de l’operatiu.

La situació es complica per minuts i la majoria dels bombers repartits pels boscos dels Ports realitzen maniobres d’escapada i l’autoprotecció en veure’s acorralats per les flames. La intervenció del màxim responsable del centre de comandament avançat (identificat com Delta 0) segueix sense constar en aquest document, tot i les reiterades trucades d’auxili dels efectius. A les 15.28 hores, l’operadora encarregada d’anotar les incidències escriu una cosa que la Conselleria d’Interior no ha comptat, malgrat les seves moltes compareixences.

En el document es revela que dos minuts abans de dos quarts de quatre de la tarda els efectius de dos camions alerten que tenen el foc molt a prop i demanen consell per saber què han de fer. No hi ha resposta.

“Interroguem D0. No contesta”. Missatge curt, però molt clar i que xoca amb la versió oficial del conseller Saura, que sempre ha defensat que tots els comandaments estaven al seu lloc i que l’operatiu d’extinció “va ser impecable”.

A les 15.32, les trucades d’auxili ja són desesperades. I una altra frase recollida en aquest part Incidències d’actuació que parla per si mateixa: “Acorralats pel foc. Demanen pel comandament. Comandament no respon”. Delta Zero (D0), segons es desprèn d’aquest informe, sembla ser la persona més buscada per les unitats amenaçades per les flames per rebre ordres.

Sorprèn que una informació com aquesta, tan rellevant per a la recerca d’un sumari amb cinc professionals morts, no aparegui en l’informe elaborat per Bombers que obra en poder de la jutge de Gandesa i que la Conselleria d’Interior ha facilitat també als mitjans de comunicació.

I és que en la transcripció de les converses utilitzades per reconstruir el que va passar aquella fatídica tarda no apareix cap frase explícita que reveli la impossibilitat de contactar, en les hores més crítiques del foc, amb el màxim responsable del centre de comandament avançat. Què ha passat? Un interrogant que hauria d’aclarir ara el conseller Joan Saura i també una incògnita que es presumeix voldrà dilucidar la jutge instructora del cas, si és que Interior ha omès el lliurament d’aquest part Incidències d’actuació en la documentació lliurada.

A partir de les 15.32 hores, les operadores que introdueixen les dades en aquest programa informàtic Aplicació del Despatx s’anoten els diferents inferns viscuts en els boscos dels Ports. Es recullen trucades d’emergència llançades des de camions i de les unitats dels Graf de Lleida, Barcelona i Tarragona.

En aquests moments tan crítics hi ha constància d’ordres donades per E0, que és l’adjunt al cap de guàrdia, però de Delta Zero en aquest nou informe no ha transcrit cap conversa. A les 16/09, els cinc
bombers del Graf de Lleida ja estan morts o agonitzant.

La incidència es recull en el mateix part: “Informen que hi ha un Graf de Lleida atrapat. Parlen amb ell i en un primer moment respon. Després ja no. Problemes greus. No localitzem D0 ni mitjans aeris”. És la tercera vegada, des de les 15.28 hores, que s’informa de la impossibilitat de contactar amb el comandament del lloc avançat perquè doni ordres.

Però encara no havia escrit en aquell part oficial la frase més desesperada. Queda anotat a les 16.18 hores: “Fa estona que sonen trucades d’emergència de diferents vehicles, principalment dels Graf. No aconseguim localitzar el cap de guàrdia (D0) per poder informar”.

I a les 16.20, quan ja no es pot fer res per salvar la vida dels cinc bombers de Lleida, s’escriu en aquest plec Incidències d’actuació l’últim capítol referit al màxim comandament de l’operatiu de l’incendi d’Horta que, segons es tradueix de la documentació que obra en poder d’aquest diari, no va poder ser localitzat en els moments previs a la tragèdia, quan encara hi havia temps per treure els bombers del bosc, ni durant els minuts més crítics del succés. L’anotació es fa a les 16.20 hores i diu: CCA (Centre de Comandament Avançat) no pot localitzar D0 des de fa estona “.

Aquesta manca de direcció en l’operatiu i l’absència d’ordres per part del màxim responsable dels equips d’extinció explicaria un altre greu error, també sorprenent i desconegut fins ara, referit al pla Info-Cat En el plec Incidències d’actuació no es informa fins a les 17/08 hores-quan ja fa una hora que han mort els cinc bombers-de la decisió de Protecció Civil de passar del grau d’alerta de InfoCat al d’emergència 1.

Fonts coneixedores dels criteris seguits en aquest tipus de plans consideren inaudita aquesta tardança en passar de l’alerta a l’emergència, sobretot després que el propi informe dels bombers inversió corroborada per Interior-hagi conclòs que la situació de acorralament i perill viscut pels efectius desplegats a Horta de Sant Joan ha estat la de més risc-al marge de la més tràgica-de totes les registrades fins ara a Catalunya.

Aquestes mateixes fonts consideren que si els comandaments de l’operatiu en l’extinció del foc haguessin valorat d’una altra manera la situació, el pas de l’alerta a emergència 1 després de tenir notícia del primer acorralament-poc abans de les tres de la tarda-hauria comportat el desplegament immediat de més mitjans per apagar el foc. Això és almenys el que es recull en el pla InfoCat en indicar que quan es decreta l’emergència 1 “cal realitzar les actuacions més convenients per fer front a la situació”.

Però en aquest cas, quan els cinc bombers de Lleida van ser engolits per una llengua de foc, la situació decretada era només d’alerta.

Conegut el contingut d’aquest informe ocultat per Interior a l’opinió pública, queden una vegada més en dubte les paraules dels màxims responsables d’aquest departament de la Generalitat, com les del secretari general Joan Boada, que va assegurar que “en cap moment s’ha baixat la guàrdia “, o les del mateix conseller Joan Saura, per a qui l’operatiu desplegat a Horta” va ser impecable “.

Una altra dada no menys important, a l’hora de valorar si des Interior ha hagut ànim d’ocultar dades clau per a la investigació, es refereix a les pròpies característiques de l’informe Incidències d’actuació. Aquest tipus de parts es confeccionen conforme avança l’operatiu d’una emergència i, per tant, tant el conseller Joan Saura com els màxims responsables d’aquest departament van tenir accés a aquesta informació, que revela descoordinació i dificultats per localitzar els comandaments, la mateixa tarda dels fets.

La Conselleria d’Interior no ha tingut en compte cap de les incidències recollides per les operadores en aquest part oficial i la seva defensa, davant les acusacions formulades per algunes de les famílies de les víctimes o els mateixos sindicats dels bombers, s’ha plantejat únicament amb l’informe elaborat a partir de la transcripció de les gravacions, entregat a la jutge i facilitat als mitjans de comunicació.

En aquest document només es fa esment un cop, a les 15.43 hores, de la preocupació dels efectius que anaven amb el camió 40.930 per no poder contactar amb cap comandament.

La informació recollida diu: “El conductor 40.930 declara que des de fa molta estona intenten comunicar amb CCA. E0, etc. (No diu res de D0), per saber quina és la situació, ja que no ho veuen clar i no es veuen segurs “.

Però en cap moment es recull en aquest informe dels bombers-l’únic document que s’ha fet públic-la impossibilitat de contactar amb D0, com es recull en l’altre informe d’Incidències, desconegut fins ara.

Sí que apareixen, però, en el document de Bombers aportat a la jutge poc més de mitja dotzena de converses de D0, però en cap d’elles es recullen ordres per als efectius i en un cas el cap del dispositiu arriba a afirmar que està donant voltes per una carretera sense veure on és el foc. Més tard, quan ja s’ha produït la tragèdia, a les 16.10, D0 sí que comunica que té problemes per moure’s pel foc.

La interpretació que s’ha fet, d’altra banda, l’informe dels bombers facilitat per Interior varia en funció dels ulls que ho llegeixen.

Des del Govern es insisteix que la transcripció de les converses-ha estat Interior qui les ha seleccionat-demostra que la mort dels cinc bombers es va deure a un accident per unes condicions meteorològiques molt adverses.

L’advocat de l’acusació particular que representa la família dels bombers morts troba, d’altra banda, en aquestes mateixes converses elements per afirmar que l’operatiu es va desbordar i insisteix que l’obligació dels comandaments era la de retirar tots els homes d’aquests boscos abans de les tres de la tarda, quan van haver de deixar de volar els mitjans aeris i es van produir els primers acorralament.

D’aquestes mateixes converses s’extreu una dada que qüestiona la versió donada per Interior referent a la decisió presa pels membres dels Graf de quedar-se en una zona que consideraven segura. En les conclusions es recull que van ser ells els que van adoptar, pel seu compte i risc, aquesta decisió. Però a les 15.36 hi ha una conversa entre Graf01, responsable de totes aquestes unitats d’elit i que és el que més apareix en les transcripcions de l’informe de Bombers, i un dels bombers de Lleida. Aquest últim li diu al seu cap: “Jo crec que la retirada és pitjor que quedar aquí”. I Graf01 li contesta: “Jo penso igual que vosaltres”.

Mitja hora més tard va quedar clar que aquesta decisió era la pitjor de totes les possibles. Ningú, ni els màxims responsables de l’operatiu, van preveure l’infern que aguaitava els bombers de Lleida.

Quan les víctimes es van adonar del risc ja era massa tard. Van demanar ajuda en repetides ocasions, però ningú va poder anar a auxiliar-. Conscient de la gravetat de la situació un dels bombers, en ser informat que els helicòpters no podien volar pel fort vent, va cridar per l’emissora “Hòstia, no poden entrar ni amb el Foca (hidroavions de Medi Ambient més estables amb vent ) des de dalt “. Volia que els tiraran aigua. Però de seguida va entendre que aquesta ajuda des del cel tampoc anava a arribar. “El Foca no és aquí ara …”, li van contestar des d’un helicòpter “. Ningú s’havia preocupat encara, tot i la dramàtica situació, d’ordenar el pas d’alerta a emergència 1 en el pla InfoCat i, per tant, l’operatiu tenia els mitjans previstos per a la fase menys

greu