Un mecànic de la Sénia patenta un sistema per evitar ficar benzina en lloc de dièsel
El sistema ideat pel mecànic senienc Jean Lluís Millan se col•oca a l’entrada del dipòsit, es compon d’una vàlvula oberta bloquejada per un material reactiu especial, al qual no li afecta el contacte amb el gasoil, però es descompon en contacte amb la gasolina i tanca la vàlvula, impedint l’entrada de més benzina. Vinaros News
És d’un sol ús, tot i que el seu preu serà molt econòmic i la seua durada pot ser d’un parell d’anys sense fer-la servir. Un altre dels avantatges és que se la pot instal•lar el mateix usuari i no cal anar a cap taller per col•locar-la.
La idea de Millán és que es pugui adquirir en les petites i grans superfícies o en les mateixes benzineres. Ara estan buscant el finançament necessari o un inversor que aposti per la seua empresa, endegar enguany el projecte i obrir mercat amb una sèrie limitada de remeses.
Jean Lluís Millan voldria que l’empresa s’ubiqués a la Sénia i que, fins i tot, el producte pogués portar el nom del poble, tot això ho està negociant amb l’ajuntament. El mecànic inventor pensa que un cop trobi la manera de finançar el projecte o un inversor que aposti per la seua empresa, aquest mateix any podria endegar el projecte i obrir mercat amb una sèrie limitada de remeses .
L’ iniciativa podria crear en un primer moment, uns quinze llocs de treball per funcionar la cadena de muntatge, .”Cada peça costa mig minut de muntar i no s’usa cap material tòxic o perjudicial per a la salut”, diu l’impulsor de la iniciativa.
Tant l’empaquetat com la distribució també es podria dur a terme des del viver d’empreses de la Sénia.
Ficar gasolina en lloc de gasoil en un vehicle dièsel és una errada més freqüent del que pugui semblar. Les causes poden ser diverses, des del canvi del cotxe particular per un altre de gasoil, a l’ús del vehicle de l’empresa o al lloguer d’un automòbil a una empresa de renting. Segons les asseguradores i els serveis de grua, aproximadament un 20 % de les avaries es deuen a la confusió en el moment de carregar combustible.
La ‘broma’ pot costar fins a 400 euros per al propietari, ja que s’ha de traslladar a un taller, buidar el dipòsit, netejar els filtres o, fins i tot, canviar-los i, en els pitjor dels casos, pot arribar a rebentar el motor del vehicle.



04. mar, 2009 











Cap comentari... Sigues el primer en opinar!